آپریشن کے دوران والو کو کیسے چلایا جائے اور اسے برقرار رکھا جائے۔

والو آپریشن کے دوران بحالی کے اصول مندرجہ ذیل ہیں:
① والو پینٹ کی سالمیت کی حفاظت کے لیے والو کے بیرونی اور فعال حصوں کو صاف رکھیں۔ والو کی سطح، والو اسٹیم اور والو اسٹیم نٹ پر ٹریپیزائڈل دھاگہ، والو اسٹیم نٹ اور سپورٹ کا سلائیڈنگ حصہ، نیز گیئر، ورم گیئر اور دیگر حصوں میں بہت زیادہ دھول، تیل اور جمع کرنا آسان ہے۔ درمیانے درجے کی باقیات اور دیگر گندگی، جس کے نتیجے میں والو کے پہننے اور سنکنرن ہوتے ہیں۔ اس لیے والو کو کثرت سے صاف رکھا جانا چاہیے۔ والو پر عام دھول برش برش کرنے اور کمپریسڈ ہوا صاف کرنے کے لئے موزوں ہے، اور یہاں تک کہ تانبے کے تار برش کا استعمال اس وقت تک کیا جا سکتا ہے جب تک کہ پروسیسنگ سطح اور مماثل سطح دھاتی چمک نہ دکھائے، اور پینٹ کی سطح پینٹ کا رنگ ظاہر کرے۔ بھاپ کا جال کم از کم ایک بار فی شفٹ کے لیے ذمہ دار ہونا چاہیے۔ واش والو اور سٹیم ٹریپ کے نیچے والے تار پلگ فلش کو باقاعدگی سے کھولیں، یا اسے باقاعدگی سے فلش کریں، تاکہ والو کو گندگی سے روکا نہ جائے۔
② والو کی پھسلن، والو اسٹیم نٹ کے ٹریپیزائیڈل دھاگے اور سپورٹ کا سلائیڈنگ حصہ، بیئرنگ پوزیشن، گیئر کا میشنگ حصہ اور ورم گیئر راڈ اور سرگرمی کے ساتھ دیگر حصوں کو کم کرنے کے لیے چکنا کرنے کے اچھے حالات کی ضرورت ہوتی ہے۔ ایک دوسرے کے درمیان رگڑ اور باہمی لباس سے بچیں. آئل کپ یا آئل نوزلز کے بغیر پرزوں کے لیے جو آسانی سے خراب ہو جاتے ہیں یا کام میں کھو جاتے ہیں، چکنا کرنے کے نظام کی مرمت کی جانی چاہیے اور آئل سرکٹ کی ڈریجنگ کی تصدیق کی جانی چاہیے۔
چکنا کرنے والے حصے کو مخصوص صورتحال کے مطابق باقاعدگی سے تیل لگانا چاہیے۔ کثرت سے کھولے جانے والے، اعلی درجہ حرارت کے والوز ہر ہفتے سے ایک مہینے میں ایک بار ایندھن بھرنے کے لیے موزوں ہوتے ہیں۔ والوز کا ایندھن بھرنے کا چکر جو اکثر نہیں کھلتے اور درجہ حرارت زیادہ نہیں ہوتا زیادہ لمبا ہو سکتا ہے۔ چکنا کرنے والے مادوں میں موٹر آئل، مکھن، مولیبڈینم ڈسلفائیڈ اور گریفائٹ شامل ہیں۔ تیل اعلی درجہ حرارت والوز کے لیے موزوں نہیں ہے؛ مکھن بھی مناسب نہیں ہے، کیونکہ یہ زیادہ درجہ حرارت پر پگھل جاتا ہے اور بھاگ جاتا ہے۔ اعلی درجہ حرارت والا والو مولیبڈینم ڈسلفائڈ شامل کرنے اور گریفائٹ پاؤڈر کو مسح کرنے کے لئے موزوں ہے۔ بیرونی چکنا کرنے والے حصوں، جیسے ٹریپیزائڈل دھاگوں، دانتوں اور دیگر حصوں کے سامنے اگر مکھن اور دیگر چکنائی کا استعمال کیا جائے تو دھول سے آلودہ ہونا آسان ہے، اور مولیبڈینم ڈسلفائیڈ اور گریفائٹ پاؤڈر چکنا کرنے کے استعمال سے آلودہ ہونا آسان نہیں ہے۔ دھول اور چکنا اثر کے ساتھ مکھن سے بہتر ہے، گریفائٹ پاؤڈر کو براہ راست لیپت کرنا آسان نہیں ہے، آپ تھوڑا سا تیل یا پانی ملا کر پیسٹ استعمال کر سکتے ہیں۔
تیل بھرنے والی مہر کے پلگ والو کو مخصوص وقت پر تیل سے بھرنا چاہئے، ورنہ اسے پہننا اور لیک ہونا آسان ہے۔
③ دونوں ٹکڑوں کو مکمل اور برقرار رکھیں۔ فلینج اور سپورٹ کے بولٹ مکمل اور مکمل طور پر مضبوط ہونے چاہئیں۔ انہیں ڈھیل نہ دیں۔ اگر ہینڈ وہیل پر سخت کرنے والی نٹ ڈھیلی ہے، تو کنکشن پہننے یا ہینڈ وہیل کو کھونے سے بچنے کے لیے اسے بروقت سخت کرنا چاہیے۔ ہینڈ وہیل کے کھو جانے کے بعد، ہینڈ وہیل کو ڈھیلی پلیٹ سے تبدیل کرنے کی اجازت نہیں ہے، جسے وقت پر لیس ہونا چاہیے۔ پیکنگ پریشر کے فرق کو ترچھا کرنے کی اجازت نہیں ہے یا اس میں کوئی پری لوڈ گیپ نہیں ہے۔ بارش، برف، دھول اور دیگر گندگی کے ماحول سے آلودہ ہونے میں آسان، حفاظتی کور نصب کرنے کے لیے والو اسٹیم۔ والو پر پیمانہ برقرار اور درست رکھا جانا چاہئے. والو سیل، ٹوپی، نیومیٹک لوازمات، وغیرہ مکمل اور برقرار ہونا چاہئے. تھرمل موصلیت کی جیکٹ ڈینٹ اور دراڑوں سے پاک ہونی چاہیے۔
اس کے علاوہ، والو کو دستک دینے، بھاری اشیاء کو سہارا دینے یا لوگوں کو کھڑے ہونے کی اجازت نہیں ہے، تاکہ والو کو گندا نہ کیا جائے اور والو کو نقصان نہ پہنچے۔ خاص طور پر، غیر دھاتی میش دروازے اور کاسٹ آئرن والوز ممنوع ہونا چاہئے.
برقی آلات کی روزانہ کی دیکھ بھال کو برقرار رکھیں۔ برقی آلات کی دیکھ بھال عام طور پر مہینے میں ایک بار سے کم نہیں ہوتی۔ دیکھ بھال کے مواد یہ ہیں: ظاہری شکل صاف ہونی چاہئے، دھول جمع نہیں ہونا چاہئے، آلہ سوڈا اور تیل سے آلودہ نہیں ہے۔ سگ ماہی کی سطح اور نقطہ مضبوط اور سخت ہونا چاہئے. کوئی رساو رجحان نہیں؛ چکنا کرنے والے حصے کو قواعد و ضوابط کے مطابق ایندھن بھرنا چاہیے، اور والو پورچ نٹ کو چکنا ہونا چاہیے۔ الیکٹریکل پرزے برقرار رہنے چاہئیں، کوئی فالٹ فیز نہیں ہونا چاہیے، خودکار سوئچز اور تھرمل ریلے ٹرپ نہیں ہونے چاہئیں، اور اشارے کی روشنی درست طریقے سے ظاہر ہو۔